工程业绩

Project Performance

“MSC ILONA”轮溢油清污

2004年12月7日21:35时,德国籍集装箱船“MSC ILONA”轮与巴拿马籍集装箱船“HYUNDAI ADVANCE” 在珠江口担杆岛东北约11海里发生碰撞,造成“MSC ILONA”轮日用油柜、沉淀柜和燃油柜破损,溢出约1200t重油。该事件是近年来在我国南海海域发生的溢油量最大的一次船舶污染事件,引起了交通部、广东省政府领导的高度重视,时任交通部部长张春贤部长和广东省副省长游宁丰分别就此事做出重要指示。

根据交通部、部救捞局的指示,广州打捞局迅速反应,先后派出 “德跃”等多艘专业救助清污船舶及大批清污物料赶往清污现场,并负责统一组织、指挥救捞系统现场清污力量,同时迅速组织力量封堵难船破洞,消除了污染源,开展卓有成效的清污工作。

在以广州打捞局为主的救捞系统专业救助清污力量及其他社会清污力量的共同努力下,成功控制了污染源和油污的扩散,清除了水面溢油,极大地保护了海洋环境,得到海事部门清污评估专家小组的一致好评。救捞系统共派出“德跃”、“穗救204”、“南海救159”、“沪救捞3”等11艘专业清污救助船舶,投入围油栏920米,消耗消油剂25.57吨、吸油棉13.695吨,回收了油污水100吨,吸油棉回收污油24.1吨。本次清污救援行动,充分体现了我专业救助力量在应对海上突发事件时的应急处置能力。